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ブログ こんにちは田中です!

謹賀新年 高山~白川郷へ

新年明けましておめでとうございます。

正月疲れを癒しに、高山~白川郷へ足を運びました。

1/7に高山へ 昼頃に到着し
飛騨世界生活文化センターへ氷の彫刻展を観てそのあと
宿泊先の高山グリーンホテルへ車を停めて、街歩き
昭和レトロミュージアム~古い町並みを散策、
船坂酒造で試飲を楽しみました。
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高山グリーンホテルでは飛騨牛を味わい、飛騨高山温泉を
夕食前と後、そして朝に堪能しました。

翌日、世界遺産白川郷へ、3回目でしたが冬は初めてで雪の白川郷を楽しみに
出かけました。雪はありましたが道路にはなく、もう少しあれば良かったと。
それでも景色を味わい良い旅となりました。
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外国人が半分くらい(意外とアジア系の人が多かった)という印象でした。

NIPPONDAIRA!

日本平ホテルからの眺めは素晴らしい!
昨年に続き宿泊。
絶景、風景美術館ともいえるこのホテルは、部屋も、料理も、スタッフ全てが素晴らしい!
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富士山とキリン

先週、静岡市清水へ出かけて、清水港クルーズ(久しぶり2回目)に乗船し、恒例の12月の富士山を眺めてきました。
翌日が曇予報でしたので、なんとかこの日に見られて良かったです。

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決戦へ 8強へ 祈る!

ワールドカップ サッカー
日本代表が強敵をなぎ倒し、1次リーグ1位で、ベスト16!
日本中が盛り上がっています。

にわかサッカーファンとして
先日のスペイン戦は早朝4時に起きてTV観戦、前半で技術・スピードともに圧倒され先取点を取られ、

「これはコテンパン」にやられるか、と思いきや先のドイツ戦のこともあるかも、と我慢して
後半に入りると、形勢が変わる!

堂安、三苫が凄い!
特に三苫が相手のパスコースを読み切りカットし、超速ドリブルで相手陣内へというシーンが続出
相手も前半と打って変わって、とまどっている感じの中、開始3分で堂安の完璧シュートで同点!
つづけさまに6分で、VAR判定により、ボールが出ていないという、
三苫の「伝説になるであろう、1ミリの神アシスト」から田中の逆転弾!

早朝起きた甲斐があった、ミラクルを目の当たりにし 感動~!
さぁ今夜、日付が変わって12/6(火)0:00 試合開始、当然にTVの前にて応援です!

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5回目

今年も残り1か月を切りました。
年のせいか、1年があまりにも早い気がします。

12月から1月は特に、業務的に倒れるわけにいかない時期なので、予防として

先月10日にインフルエンザワクチンを接種
本日午前中に、新型コロナワクチンの5回目を接種(ファイザーBA-5までのオミクロン株対応)

これまでもファイザーでは副反応は、注射した部位が多少痛む程度で、今のところ問題なし、
これまでよりも楽なような気がします。

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2023年はワクチンを打たなくても済むようになることを祈ります。
 

秋 紅葉 雨

週間天気予報で、1週間前から11/13(日)は曇のち雨の予報
予報はバッチリあたりました

前後はずっと秋晴れなのにピンポントでこの日だけは雨!

ゴルフ場では、カエデが綺麗に紅葉していました
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もみじ狩りとゴルフを楽しみました。
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後半の途中から本降りの雨となりましたが、ドライバーの調子も良く
最後はグリーン周りからのアプローチでチップインバーディーで締め
スコア的にも大満足でした。




鉄道150年!10月14日 

新橋~横浜間に鉄道が走って昨日で150年!

小学6年の時、図工の時間に「鉄道100年~消えゆく蒸気機関車」というタイトルでSLを描いたのを覚えている
あれから50年、日本の鉄道網は路線キロ数としては最盛期をとうに過ぎて、路線廃止が相次いでいる
現在はJRの他、私鉄を入れて約27000㎞、最盛期からは7000㎞が廃止された

赤字による廃止でなく、台風の被害で廃止を余儀なくされた路線は数多くある、高千穂鉄道、日高本線・・・
一方で、今月1日 台風被害から復旧した大赤字路線ながら、只見線!もある

★現在 復旧をめざしてるのが 
南阿蘇鉄道(地震により被災)は2023年夏復旧見込み  頑張れ~!
くま川鉄道2025年復旧見込み  頑張れ~!

東日本大震災で一部路線がBRTBus Rapid Transit)・・・線路の路盤を転換利用した専用線によるバス運行のように、
台風により被災した、日田彦山線の添田~夜明間は、来年夏にBRT「ひこぼしライン」として再開することは、鉄路復旧でなかったけれど完全廃止でなく良かった

新路線は、宇都宮で新設でLRT路面電車が来年2023年夏に走るようで、拍手!素晴らしい!
名古屋も路面電車は1974年に全廃となったが、名古屋駅~大須~栄~名古屋城を結ぶループでの新設LRTを走らせて欲しいと
一人で勝手に思っている


余部橋梁.jpg★14年前に青春18キップで山陰から九州北部を旅したスナップ

山陰線 余部鉄橋と特急はまかぜ  この時に新余部鉄橋の工事が始まっていた
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山陰本線から山口線へ SL 貴婦人C571「やまぐち号」に乗車 2008.8.12 
現在はC571とともにD51200も走る
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日田彦山線の終点であり乗換駅「夜明駅」
久大本線(左側)との接続駅であり、その
カーブを描いたホームは、絶妙な絵!
残念ながらBRTとなる
ひこぼしラインのバスはこのホームには入ってこない、専用線ではなく一般道を走るため駅前が発着になると思われる

<追記>8月27日にこのホーム右側3番線に、BRTになる前に最後、列車の入線をさせたの事!

この彦山方面の美しいカーブを描いたホームはそのまま残して欲しい!
2008.8.13

夜明け駅ホーム.jpg
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旧豊後森駅機関庫へ~ふたたび!

九州旅行の行程が1泊2日となり、別府から福岡空港へ向かう途中で

当初訪れる予定になかった「久大本線 旧豊後森駅機関庫へ!」
8年前に訪れていて、それ以来2回目の訪問となりました。

時間を決めずに寄ったところ、公園の踏切が鳴り始めました、レンタカーをどこに止めようかと思案中だったため
しっかりと撮影できず、あれ~ 目の前を 特急「ゆふいんの森号」が~~~~

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「ゆふいんの森号」の うしろ姿
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★8年前にはなかった9600形SLが保存され、更に整備されていました。
貴重な鉄道遺産であるこの機関庫が蒸気機関車いっぱいで賑やかだった往時を想像したあとに、
上部のガラスがところどころ割れたままという見ると、何とも言えない切ないものを感じてしまいました。


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8年前
機関庫、SL保存がなかった 2014.11
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地獄めぐり~in 別府♨

遅い夏休みを取って、九州へ!

一度観てみたかった、「別府の地獄めぐり!」

念願かなって、先週末に見てきました!
セントレアから大分空港へ

ただ、9/19現在北上中の台風14号の影響で、2泊3日の予定が、帰りの便が欠航となり

1泊目の別府杉乃井ホテル泊のみとなり
2泊目の瀬の本高原ホテル泊はキャンセル

熊本空港から福岡空港へ変更し1日早く9/18に戻ることとなりました。

2泊目の瀬の本高原ホテルは14年前に泊まったことがあり、
阿蘇の五岳の絶景が見られ、晴れていれば満点の星が見えるホテルであり

残念でしたが、次回の楽しみにとっておきます。

1泊目の
杉乃井ホテルは、前から泊まりたかったホテルで、屋上からの
別府湾が一望できる絶景♨「棚湯」を堪能できたのは良かったです。

天気の良かった1日めの「
7つの地獄めぐり」

血の池地獄から、

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間欠泉の龍巻地獄!

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海地獄!

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鬼石坊主地獄!

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かまど地獄
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鬼山地獄にて
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スタンプ帳でめぐりました!
地獄めぐり.jpg

TOKIO ARIAKE へ

気が付けば9月も間近!

8月を振り返ってみれば

8月4日に、第4回目のワクチン接種を受けて(1.2回目はファイザー、3回目はモデルナで、モデルナが大変痛かったので、4回目はファイザーを予約)




三男がOrangestarさんバックバンドでベースを弾くというので、その晴れ姿を観に
有明にある「東京ガーデンシアター」へ!大変大きな会場でビックリ!
8000人ものファンが全国から集まり、演奏やその曲の数々、ファンのふるまいも素晴らしかった
あっという間の2時間!そして、三番目の孫にも会えて、本当に楽しかった!

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その日は、会場近くのホテルに宿泊
せっかく東京に来たので(お上りさん!)
どこか観光してから
というので、「ゆりかもめ」で豊洲へ
TBSTVの「プレバト」のスプレーアート部門の作品が豊洲にあるということで
探して見つけました。優勝したレーザーラモンHGの作品「筋肉寿司」は圧巻でした。他の人の作品もグッドでした!

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これらを観てから、東京スカイツリーに上ったことがないので
この機会にと思い、行き方を思案し模索、地下鉄とかは乗り換えが面倒だなぁ~と思っていたら
なんと都営バスで直に行けることがわかり、ラクラク移動でしかも25分くらいで行けました!

DSC_2218-2.jpgDSC_2224.JPGあいにくの曇り気味でしたので、富士山までは見られませんでしたが、その高さ634m!は存分に味わうことができました!

料金も高かったなぁ~休日3400円!















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真下を見ていると、東武特急のスペーシアが!
まるでプラレールのように走ってきました!







































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