中小企業の労働に関する問題と就業規則の整備を得意とする愛知県天白区のHRM社会保険労務士田中事務所

明日は、姪の結婚披露宴に東京へ

すでにお祝いの品も用意していていましたが、「プラスアルファ」として
Bob is Sickのアルバムを！

実はAmazonで初回予約入手しましたが、その後在庫切れとなり、明日に間に合わない事態となったため、急遽タワーレコードまたはＨＭＶで購入しようと考えました。調べてみると、ＨＭＶでは特典として「缶バッジ」がつくことが判り（おまけには弱いなぁ～）近くでは、イオン熱田店にＨＭＶがあることを調べ、なんとかゲット！！

ＷＥＢで見たときは「白い缶バッジ」でしたが、こちらの店では「ベージュ」

















お店では、特設コーナーもあり力を入れてくれているようだ。
調べてみると、全国のＨＭＶもそのようで、タワーレコードも同様で盛り上がると良いなぁ～♪

ＺＩＰ　ＦＭを聴きながら書き始めていた。
今日の夕方、名古屋栄にあるＺＩＰスタジオ　「ラシック・センチュリーセッション（ＤＪ　美人のイレーネさん）」のゲストに、Bob is Sickのギターボーカルの久世君とドラムの近藤君が登場！楽しそうに番組が進行、いい感じだった！

Bob is Sick 　記念すべき「１ｓｔアルバムは10月14日発売！」

Amazonで予約済みだったので、本日到着した！カッコ良すぎる♪　　インタビュー掲載サイト→こちら

「手を伸ばして」

祝！！おめでとう！そして素晴らしい！事前にYou Tubeで案内を見て・聴いていたが、「捨て曲なしの素晴らしい曲ばかり」だ！

全体の印象として「骨太」になっている！そう、演奏自体分厚いし、聴く側を飽きさせない、曲とともに詩もどんどん伝わってくる。久世君が作る詞はメッセージ性が高く、元気にさせてくれる。イントロが全部カッコイイ！ワクワク感♪

そしてなんといっても、曲が良い上に、テクニック、創造性、展開力が並みのバンドとは違う！と驚かされる。演奏がうまいバンドは多々あると思うが、１枚も２枚も上を行っている。イントロの印象度、間奏の魅せ方、メロディーラインに味付けする力が極上だ。ギターの竹内君、恐るべし♪（プログレッシブロック界での具体例で言うと、イエス・エイジアで活躍したギタリストの スティーブ・ハウ的な存在に匹敵すると思う、ところどころジェフ・ベックばりのテクニックも！）、もちろんグループとしてのアレンジ力に創造性があるからこそである。ドラム（近藤君）ベース（pino）は安定と躍動感 ！ベースライン、いい味だしてるなぁ～♪ボーカル(久世君)の声もイイ♪上手いし凄いレベルにあると言っていい。だからこそ、ＺＩＰ　ＦＭが応援するのであろう。ハード・スローな曲織り交ぜ、個性ある曲ばかり、４人の力が融合された ４人の力が結集されミックスされた４人の力が結集されミックスされた  今回のアルバムの完成度は非常に高い！若い彼らのパワーは計り知れない、ＬＩＶＥでの演奏がまた楽しみだ！

あと、アルバムのデザイン、Bob is Sick　のロゴ（アルバムタイトルも手書きで大変良い！）がノスタルジックで好みだ！

 Bob is Sick　応援してる♪　



＜追記＞すでに今回のアルバム、繰り返し聴いているが聴けば聴くほど、なぜか新鮮さを感じる、スゴイなぁ～♪　４人が、それぞれ思う存分！イイものを注ぎ込んでいるのが伝わってくる！何度もかいてしまうが、「融合」している！

「風が吹いたら」を聴いていると、若い４人は知らないであろう名古屋の大御所バンド「センチメンタルシティロマンス」を彷彿とさせる心地よさを感じさせてくれる♪


今週末に名古屋パルコでタワーレコード主催　18：00～発売イベントがあるが、姪の結婚披露宴に東京へ行かねばならず残念ながら 見ることができない。ＬＩＶＥは駆けつけねば！！

＜Bob is Sick のＭＶ＞

音沙汰・・・文句なくカッコイイ

君と話がしたい・・・力強い、イイ曲だ！

bighead・・・骨太・カッコイイ・プログレ・ジャズっぽい

１０月１４日が鉄道記念日であることは知っていましたが
本日１０月５日は時刻表記念日だそうです。

 「１８９４（明治２７）年、日本初の本格的な時刻表「汽車汽船旅行案内」が庚寅新誌社から出版された。汽車の発車時刻や運賃だけでなく、沿線の案内や紀行文なども掲載されていた。」との事。

1982年版の時刻表で
先月のSW旅行で訪れた三笠トロッコ鉄道（旧幌内線）の当時の時刻表を載せました！
ここで、気が付きました！！

幌内線は全体として（先に岩見沢～幌内間ができ、途中の三笠駅から分岐し幾春別間があとで開業）1882年11月13日～1987年7月13日まで営業しましたが、三笠～幌内の2.7㎞は旅客営業は1972年11.1で終了し、その後の1987年までは貨物営業となりました。当然この時刻表に載っていると思いきや、貨物線となったので載っていませんでした。今知りました。写真を載せましたが、実際にトロッコで走った三笠～幌内の当時の時刻表は残念ながら載せられませんでした。しかし、廃止５年前で日中は全く列車がなかったことが判ります。北海道の赤字路線は、1987～1988年に怒涛の廃線ラッシュとなっていきました。















そして、本日はマイナンバー法（番号法）の施行日で、各自治体が順次通知カードを発送、
今月中旬以降に届きますが名古屋市は１１月にずれこむ見通し。