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ブログ こんにちは田中です! 2017年4月

桜と名城

今年の桜は天候不順のおかげか、あちこちでまだ咲かせ魅せてくれています。

春うららな本日、仕事の途中で
名古屋城の近くを通り、まだ桜とのツーショットを魅せてくれました。

1492151648004.jpgのサムネイル画像今日は熊本の震災から1年、TVで熊本の復興について紹介されていました。
とりわけ、熊本のシンボルである熊本城についての状況を伝えていました。

大阪城・名古屋城・熊本城が日本三大名城とも言うらしいのですが、
その姿はそれぞれ個性があります。
熊本城は「加藤清正」が築城されたと言われ、
その石垣の高さ30m以上、上へいくほど急な角度は鉄壁の石垣です。

この名古屋城の石垣もまた加藤清正が作ったとの事。

熊本の早い復興をお祈りします。
がんばれ熊本!

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真央ちゃん、お疲れ様でした。そして有難う!

浅田真央ちゃんが競技から引退

朝からどのTVもトップニュース!
NHKまでもが!
新聞も
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そして今夜は速攻のTV朝日が特集を組みました。
5歳からのスケート人生
本当に凄いフィアギアスケート選手だったなぁ~と
スケートをよく知らない人でも真央ちゃんのことは知ってるような・・・

トリプルアクセルという大技だけでなく繊細な舞
観ていて、老若男女を魅了する華麗な滑り!
そしてあの笑顔

近年の不調は膝の故障だとか・・・
皆が知ってるよ真央ちゃんの実力は!
本当にお疲れ様でした。
3年前のソチでの感動の滑りが思い出されます!!!!

その時のブログ

真央ちゃん感動を有難う!

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おくひだ1号が走った!

昨日、岐阜県の奥飛騨にある、旧神岡鉄道で、廃線から10年ぶりに

ディーゼルカー「おくひだ1号」が走りました。

http://response.jp/article/2017/04/08/293264.html

廃線後、そのレールの上を改造した自転車で走る「レールマウンテンバイク ガッタンゴー!」が
かなり有名になってきましたが、なんと実際に列車を走らせました。スゴイです。

このイベントは、「ロストラインフェスティバルin神岡」
という全国の廃線利活用団体による「日本ロストライン協議会」が主催し設立総会も行われました。
「廃線=ロストライン」・・・「失われた線路」ノスタルジックな響きもして言葉がマッチしています。

協議会には十四団体が加盟し、旧神岡鉄道の線路で観光レールマウンテンバイクを運営するNPO法人「神岡・町づくりネットワーク」や庭箱鉄道(揖斐川町)、小坂森林鉄道研究会(下呂市)が参加。今後は連携して廃線活用事業の発展を目指す、との事。是非とも頑張ってほしいと思います。


先月に広島の可部線で一部廃止になった路線の一部を住民の要望に応え
異例の復活!これもすごいことでした。これは奇跡です。

ほとんどの廃線されたあとはレールも撤去されてしまいますが
是非ともレールを残して、ガッタンゴーのような利用を考えてもらいたいと願います。

2009.10.31 神岡鉱山前駅にて
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